| 元は４Ｗ入力コンペ用に開発した機体です。 今はモーターとバッテリーを 換装して、元気のいい、しかも安定したミニプレーンになっています。 |
 画像をクリックすると大きな画像で御覧いただけます。 胴体はモーターパイロン方式を採用したデザインになっています。 これは、 コンペ機としてデザインした段階で、ダイレクトで大径ペラを安心して回す為に 採った物です。 重量物は出来るだけ低く配置したいものですので、使用する プロペラの径に合わせて、出来るだけ低く設置します。 アップスラストは＋７°、サイドスラストは０です。 |
 画像をクリックすると大きな画像で御覧いただけます。 主翼はスカイウォークのリブを流用して、プランクを省略してフルリブキャップ仕様。 さらにリブ間隔を８０ミリに拡大して軽量化を計っています。 上反角は１０°と していますが、＋２°程してあげると、運動性が増すと思います。 |
 画像をクリックすると大きな画像で御覧いただけます。 尾翼は取り立てて変わったところがありません。 ２oバルサで組んであります。 リンケージにリターンスプリングを使っています。 |