当時の四国は、私鉄が電化されているのに、国鉄は全く電化されておらず、
DCの天国でした。そうした中、郵便・荷物車には改造に改造を
重ねたような不気味な車両や、郵便専用の冷房付き車両など
飽きることのないくらい様々な車両が活躍していました。
143D 香西〜鬼無(1978.2.21)
キユニ17 2 徳島(1978.2.23) 
202D 土佐2号 鬼無〜香西(1979.2.17)
キユニ15 3 高松運転所(1979.2.17)

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