高気圧と低気圧と台風の話 高気圧 　高気圧の代表選手としては、春秋の移動性高気圧、真夏の太平洋高気圧、冬の大陸高気圧、そしてオホーツク海高気圧です。気団の項とも関係しますが、このオホーツク海高気圧以外はおおむね晴天をもたらします。 　オホーツク海高気圧は、気団の性質から冷たく湿っているため、東北以南ではこの高気圧に覆われると天気が悪いというのが定説で、梅雨前線はこの高気圧と太平洋高気圧との勢力争いによって形成されます。また、秋にオホーツク海高気圧が勢力を盛り返すと、秋雨前線（秋の長雨）が形成されます。基本的には梅雨前線も秋雨前線も同じものだったんですね。 　もう一つ高気圧が張り出して天気を崩す例として、大陸の高気圧が張り出したときです。いわゆる西高東低の気圧配置がそれで、冬の代表的な気圧配置といえましょう。冬以外でもこの気圧配置となることがしばしばありますので特に注意が必要です。 低気圧と台風 　日本付近に影響する低気圧は、温帯地方で発生する温帯低気圧、熱帯地方で発生する熱帯低気圧とがあり、熱帯で発生し、暴風(17.2m/s以上)を伴うものを台風という。したがって温帯で発生した低気圧はどんなに暴風を伴っても台風とは言わないのである。 　さて、低気圧が悪天を及ぼすことは言うまでもないが、この低気圧がどこを通過するかによってもその天気変化は変わってくるのである。 　低気圧が北側を通過した場合の天気変化。 　まず、温暖前線が接近するとすじ状の上層雲が広がり、東よりの風が卓越する。　次第に雲が厚くなりしとしと雨（地雨）が降り出す。温暖前線が通過すると低気圧の暖域内にはいるため天気は小康状態となり、風が南西風（低気圧の発達の程度でかなりの強風をもたらす。）に変わって気温上昇を引き起こす。この状態は長続きはせず、すぐ寒冷前線が通過する。 　寒冷前線通過時には風が南西から北西に変わり雷雨、突風を引き起こし気温、気圧が急激に低下する。特に海上の場合は寒気流入に伴って活発な対流が起こるので突風、落雷の危険性が高まります。また、寒冷前線の場合、前線本体の他に２，３次前線が発生していることが多いので本体の前線だけにとらわれるのは大変危険です。 　低気圧が南側を通過した場合の天気変化。 　低気圧の接近時は、温暖前線と似た変化をみせる。風の変化も東風から反時計回りで西よりの風となり、低気圧が離れるにつれ北西風に変わっていく。 　北側の通過ほど天気変化は顕著ではないが、低気圧の発達の程度によってはかなり離れたところでも強風が吹くので注意したい。 　限られた地上天気図の中で低気圧の発達や、衰退を判断するのは非常に難しい。　ここに、経験則をいくつかあげておくので活用してください。 ・前の天気図(６時間前)に比べ低気圧の中心示度が４ヘクトパスカル以上低くなった場合、１２時間以上は発達を持続しやすい。また、大幅な低下を認めた場合は、躊躇なく早期撤退または、釣行の中止をお勧めします。 ・低気圧が南東、東南東進する場合は発達しないことが多い。 ・低気圧が東北進する場合は発達することが多い。 ・低気圧が発達する場合それまでより加速することが多い。しかし台風はその逆　である。 ・低気圧が衰退し始めると、それまでの進路より進路を北に向けることが多い。台風の注意事項 　 　台風がまだ南の遥か海上にあって、天気がいいからと安心はできない。台風の場合前記したが、衰退すると加速する傾向にあり、加速後再び発達することも珍しくはない。夜釣りや、帰るのに困難な沖釣りの場合特に注意したいものである。 台風の通り道によって上越ではどのような影響があるか記しておく。 １・日本海中部を北東進する場合。 　台風が小さいと影響は少ないが、強いと南西の強風が吹く。フェーン現象になり、前線が新潟県付近になければ大雨の心配もないことが多い。 ２・新潟県のすぐ西の海上を北東進する場合。 　暴風がもっとも吹きやすいタイプで、上越地方では雨も伴うことが多い。 ３・新潟県を横断して北東進する場合。 　中部山岳の影響を受けて、新潟県に達する頃には衰退していることが多いが、強いまま接近すると雨・風ともに強くなる。風の変化も顕著に現れ吹き返しの風にも注意が必要となる。 ４・新潟県の東を北上する場合。 　雨が主体となるが、台風が強いと風も伴う。風は冬の季節風に似ており、このときの雨は山沿い主体となる。 台風に遭遇したとき、危険半円とか可航半円と言う言葉がありますが、これは海上にいてどうしても台風を避けれないときの緊急避難的なもので、けして航行が可能だということではありません。