 今回使用したサーボです。 ＤｙａｍｏｎｄのＤ４７と言うサーボですが、 ＯＫのＳ１１０８と同等の物です。 機体と同時にスター．フライト．ジャ パンから購入しました。 一緒に写っているのは１ミリＦＲＰ板から切り出したサーボベッドです。 切り欠きはサーボ２こ分キッチリのサイズに開けられています。 ポッド の変形からサーボを守るために逃げを設けています。  サーボは耳の分を重ねるため穴は６コだけ、片側に１ミリＦＲＰ板を接着 してかさ上げしてあります。  サーボを取りつけた状態です。 普通に取りつけたよりも１０ミリほど全 長が短く出来ました。  出来るだけ下に沈められるようにサーボベッドを調整して瞬間接着剤 で接着します。 低粘度で接着して、最後に高粘度を盛り上げてマイク ロバルーンを吹きかけておきました。  受信機の出し入れを考慮して、この位置に取りつけました。 使用する バッテリーや受信機で位置は前後するかと思いますが、出来る限り前 に乗せたい物ですね。 |
 エルロンリンケージ用のパイプを取り出す穴をリューターの丸砥石を使っ て開けました。 最後に棒ヤスリで斜めに削ってます。 穴の場所は主翼取りつけ面から下に９ミリ、パイプと胴体の境界から９２ ミリの所から後ろへ向けて２０ミリの穴を開けています。 穴の幅は使用 するアウターパイプに合わせます。 |
 アウターパイプを瞬間接着剤で接着します。 出来るだけ胴体に沿わせ る様にします。 気休めではありますが、内側にガラスクロスを小さく切っ た物を瞬間接着剤で貼り付けています。 いつもＱＲＰのパイプとステンレス製ピアノ線を使っていましたが、今回 購入したらパイプが変わっていて、内径が１．２ミリもありました。 これ ですとガタが大きくなってしまうため使用を見送り、キットに入っていた パイプを使用することになりました。 これも少し内径が大きいですが 仕方ありません。 |
 キットには色々な物が付属しています。 エルロン用と思われる２ミリの カーボンロッドやカーボン製のエルロンホーン、Ｚ加工されたピアノ線も 入っています。 使う物が少なくてもったいないです。 |
 エレベーターリンケージ用のカーボンロッドに付属のロッドエンドを瞬間 接着剤で接着します。 ロッドエンドはアルコールの中でしゃぶしゃぶ して脱脂しました。 出来るだけアウターパイプを被せておきたかったの で、ロッドエンドのカーボンが入る部分を５ミリカット、ロッドもハンダ付け 部分ギリギリで曲げています。  ロッドを入れてリンケージをした状態でアウターパイプをテールパイプに 接着しました。 パイプの出口にはケブラー糸を巻いて割れ防止としまし た。 グラスやＰＥラインを巻いても良いでしょう。  ポッドのエルロンリンケージでもそうですが、接着後にポッドやテール パイプをひねったり曲げたりして、ポッドやパイプがヤワになっていな いか？ また、接着が剥がれてしまったりしないかを良く確認してくだ さい。 |