立山黒部アルペンルートホテル立山宿泊レポート！

残雪が美しいびゅう立山黒部アルペンルート
ＪＲ東日本長野新幹線あさまで行くホテル立山宿泊ツアーレポート

新幹線あさま→長野→扇沢→黒部ダム→黒部湖→黒部平編


	最近良く見かけるのが､「クラブツーリズム」のツアー。家の両親もこのツアーで海外や国内旅行と良く参加し出掛けています。クラブツーリズム参加者の意見を小耳にはさんだところ､多くのツアーは添乗員がいるので､旅慣れていない中高年の方も安心。ツアー代金がお手頃。地元から出発する団体ツアーなので旅友人が出来やすく､知り合った人同士でまたクラブツーリズムのツアーに参加するなどなど､リピーター率が高いようです。私は旅は苦手ではないので､自分で直接予約したい派ですが､旅費はパッケージツアーが断然お得です。前回の乳頭温泉・鶴の湯 &蟹場温泉に続き､今回もJR東日本「びゅう」のパッケージツアーのレポートです。びゅうのツアーは往復の交通と宿泊のパッケージ。単独行動で個人旅行と同じ感覚で旅行が楽しめます。

	- びゅう立山黒部アルペンルートコース -
	パッケージツアーの行程：東京(新幹線)→長野(特急川中島バス)→扇沢(トロリーバス)→黒部ダム(徒歩) →黒部湖(ケーブルカー)→→黒部平(ロープウェイ）→大観峰(トロリーバス)→室堂･･･ホテル立山宿泊

JR東日本 /東京(長野新幹線) あさま501号６：２４ →長野８：０４

その昔､家のおばあちゃんが長野に居た頃は､新幹線が出来る前でした。
その頃は､信越線の在来線特急あさまという電車で上野から長野へという時代
途中に碓氷峠という特急電車が自力で上れない急勾配があり､
電気機関車に押したり引いたりして､特急電車が峠超えするという旅情がありました。
その機関車の連結開放作業をするのが横川駅。停車時間に名物に峠の釜飯を買い､
妙義山を車窓から見ながら釜飯を食べるのが乗客の楽しみでありました。
その頃は上野から長野まで3時間30分掛かっていたのを覚えています。

現在は長野新幹線は東京駅から出発し､長野までの所要時間は1時間30分チョイ。
横川駅のホームに降りて釜飯は買えませんが､とても速く便利になりました。


朝からNREの､とんかつ弁当をガッツリ食べてメタボの道をまっしぐら(笑) ひと寝入りしたら長野に到着。グリーン車には1,500円でアップグレードできました。善光寺にも行きたいところでしたが､今回は山へと旅を続けます。

川中島バス/ 長野(特急バス) 8:30→扇沢 10:15
（※信濃大町 (9:35) 経由）

扇沢までのバスは観光バス形式で快適なバスです。

在来線特急あずさ３号(千葉6:38新宿7:30)経由で行く場合は
信濃大町から路線バスに乗車します。
この特急バスは降車専用になるので乗車できません。


扇沢トロリーバス乗り場 10:15到着！

ここまでは空いていて超快適な旅でしたが､アルペンルートの玄関口､扇沢トロリーバス乗りは大混雑でした。
ウチは新幹線で長野まできましたが､バスツアーだと更に格安で黒部の旅が楽しめ､その団体旅行者が扇沢で
合流するのだと思います。今回は日本人より台湾からの団体で凄い人です。台湾から日本は近くリーズナブルで
残雪が残るアルペンルートの旅が出来るとあって､雪が珍しい台湾の人に人気があるそうです。

関電トンネル/ 扇沢(トロリーバス)１０：３５→黒部ダム１０：４６

関電トンネルを走行するバスはトロリーバスといい
電車と同じように架線からパンタグラフで集電し
モーターで走行します。
エンジンを回して走る訳ではないので排気ガスが
出る事はなく環境にやさしいというわけです。

	黒部ダム建設時の輸送路である関電トンネル。その破砕帯から年間４０億リットルの不純物がない名水が湧き出ている。トンネル内に湧き水を飲めるところがあります。

	標高１５６０ｍダム高さ１８６ｍの黒部ダム。