アンサーバック

このページは、 八木澤氏 のサイトで販売されている
アンサーバックユニットの取り付けについて掲載しています。
なお、取り付けは自己責任において行ってください。

私が会社で使っている営業車には、 　アンサーバックが付いています。 　自分の車に付いていないのは、 　やはり興ざめですね。 　ということで、今は後付けで良いものがあります。 　では、順を追ってご紹介して行きましょう。 　※対象車　日産スカイライン R33 GTS-4　E-ENR33 H9 後期モデル

まずは、左の概念図を見てください。 　大まかに理解いただければ、後の作業が楽かと思います。 　（図面をクリックで大きくなります） 　写真では細かな部分が見づらいと思いますので 　PDFファイルを用意しました。ここをクリックしてください。

■取付には、３つの作業を行います。 １、リモコンエントリーＣ／Ｕに、 　　ロック及びアンロック信号の検出を 　　行うアンサーバックユニットの取付。 　　 　　 ２、ハザードスイッチにリレーユニットを 　　割り込ませる。 　　 ３、このままだと、集中ドアロックが働いた時などにも 　　アンサーバックが作動します。 　　これを回避するには、燈線をパーキングブレーキへ 　　接続し、パーキングブレーキを引いているとき 　　（アースされている）だけアンサーバックが 　　作動する様にします。 　　 　　 ■作動原理は、１で検出した信号を、 　２のリレーを介してハザード回線に割り込んで 　ターンランプを点滅させるというものです。