和泉葛城山から三国山、東ノ燈明岳

【山　　名】　  和泉葛城山・大石が峰・三国山・畑山・東ノ燈明岳
【日　　時】　　1997年2月5日
【天　　気】　　曇り後、快晴
【メンバー】    単独　
【コ ー ス】    牛滝山〜和泉葛城山〜三国山〜東ノ燈明岳〜東谷〜四郷の手前

8:31　岸和田発　牛滝山行きに乗車
9:12　牛滝山　運賃650円
一の滝を見て、山道に入る。しばらくして車道に出た。車道を数分歩き、
階段を上り、再び山道に入る。松と植林の退屈な道だ。岩がごろごろしていて、
少し歩きにくい。一六丁地蔵を過ぎたところは、斜面が伐採されていて
三国山の展望がよい。すっかり雪化粧している。登山道もこのあたりから
雪化粧する。

10:15　車道　二一丁　雪の車道を歩く。大阪湾の方が見えた。

10:39　和泉葛城山　八大竜王　積雪は２０センチぐらい
10:54　展望台出発　竜門山が見えた　売店の前は2.3℃
車道を歩く。確か３つ目のアンテナのところから林道に入り、一等三角点に行く。

11:13　一等三角点　865.7m
横に近電の作業小屋がある。ブルドーザーも止まっている。休む気はしないので
先を急ぐ。トレースのないところを歩く。と思ったら単車のトレースが現れた。
大石の峰の直下で単車のトレースは山腹を巻いていた。

11:38　大石の峰　
植林に囲まれている。背の高い松の木があった。堅い餅とパンを食う。
12:03　出発
すぐにこの道は峠へ行く道じゃないと気づいたが、歩きやすかったので
そのまま行った。三国山が見えたので方向を修正する。植林の中の
山腹を巻く道があったので、それを行く。しばらくして本当の登山道と
合流した。バイクのトレースも付いていた。この先の分岐でバイクは和泉葛城山
の方へ向かっていた。途中、道が崩壊しているところがあった。

12:46　車道　下津川からの車道と国道480の合流点
大きな雪だるまと道路完成記念碑があった。
12:59　出発

13:07　鍋谷峠
13:25　大久保谷分岐
13:38　七越峠

14:00　槇尾山と滝畑ダム分岐
三国山のピークを探しているうちにここまできてしまった。ここからは
東ノ燈明岳の稜線や岩湧山？が見えた。戻る。適当なところで尾根にあがって
左に曲がって歩いていく。

14:09　三国山　展望台のようなものより少しレーダードームよりの尾根だった。
14:13　出発
三国山に取り付くところには、ツタのようなものに、赤テープが巻き
付けてあった。レーダードームのところから山道に入る、違うような気がした
ので戻る。レーダードームより七越峠側にも展望台のようなものがあり。
そこに確か何とか竜王と書かれた石標があり、下って行く林道があったので、
それを行くが、鳥居があるだけだった。やはりレーダードームのところから、
行くようだ。

14:38　レーダードーム
伐採された斜面を下っていく。本当は斜面を下らずに、はっきりした道を
下れば良かった。林道のような道を歩く。

15:07　畑山　確か大阪側が自然林だった。
神野山の山腹を巻いているあたりで、赤テープが付いていたので、そこから
植林の中を登る。神野山に着くのだろうと思ったら、大阪保安林の黄色の看板
があるだけだった。右の曲がって歩いて行くが、結局神野山はわからなかった。
縦走路に戻る。すぐ先に「世界人類平和でありますように」の棒がたっていた。
テープが着いていたのでそこから東ノ燈明岳へ登った。

15:59　東ノ燈明岳　石のなにかがあった。16:06　出発
16:19　上ノ峠
途中に妙寺へ下っていく細い林道があった。観音寺で休憩する。

17:12　東谷　17:20発の笠田行きはまだなので、歩く。
17:28　四郷　大宮神社手前で手を挙げてバスに乗せてもらう。笠田まで340円　
17:40　笠田　17:59の五条行きに乗る。新今宮まで880円

道には迷うし林道歩きばかりの単調な山行きでした。植林ばかりでした。